Москва снова захлебнулась и не от эмоций, а от дождя. Потоки воды стремительно превратили городские улицы в бурлящие реки. Машины застревают, моторы захлёбываются, пешеходы прыгают по бордюрам, будто на выживание, а автовладельцы в отчаянии пытаются проскочить затопленные участки, пока вода не затекла в салон. В отдельных районах города уровень воды достиг капота легковушек. Люди присылают видео через ботов, соцсети пестрят кадрами потопа, но официальная реакция как всегда, минимальна.
Город, не готовый к дождю
Москва мегаполис, претендующий на статус «умного» города, раз за разом оказывается не готова к обыкновенному ливню. Каждый год, каждый летний дождь становится катастрофой. Ливневая канализация не справляется, водостоки забиты, коммунальные службы будто впали в летнюю спячку. Воды по колено, а где-то и выше. Но по телевизору всё стабильно, всё под контролем. Только вот реальность за окном совсем другая.
Ситуация усугубляется тем, что люди вынуждены рисковать. В условиях, когда альтернативных маршрутов нет, а городская инфраструктура не предусматривает эффективного водоотвода, водители рискуют проезжать по затопленным участкам, опасаясь, что вода проникнет в салон и повредит электронику. Многие автомобили уже остались стоять на месте «утонувшие» прямо посреди проспектов, дворов и парковок.
Экономика потопа
В затоплении города есть и своя цена и она огромна. Повреждённые автомобили это не только испорченное имущество, но и значительные траты для владельцев. ОСАГО, как известно, такие случаи не покрывает. Только КАСКО может спасти от финансового краха, и то при должной щепетильности оформления. Для тысяч москвичей очередной ливень обернётся ремонтом за свой счёт. А для городской экономики ростом недовольства, снижения мобильности и сбоем логистических цепочек.
Общественный транспорт, разумеется, тоже не выдержал испытания водой. Автобусы объезжают огромными зигзагами залитые участки, а где-то вовсе застревают. Люди, торопящиеся на работу или обратно домой, теряют время, нервы и обувь. Ведь переходить улицы, когда вода по щиколотку это полбеды. Вода по колено и выше это уже угроза здоровью и безопасности.
Коммунальный саботаж
Московские власти охотно отчитываются о «героической» работе коммунальных служб, о десятках откачивающих машин, о круглосуточных дежурствах. Однако визуальные свидетельства говорят об обратном. Люди жалуются, что в течение нескольких часов после начала ливня не видели ни одной машины, откачивающей воду. В некоторых дворах вода стояла по ступеньки подъездов. Впору уже не «откачивать», а строить мосты и надземные тротуары.
Система оповещения также оказалась недостаточной. Никаких предупреждений на экранах в метро, никаких смс-сообщений от МЧС. Всё, что осталось людям следить за сообщениями в Telegram и делиться друг с другом маршрутами выживания. Такое ощущение, что Москва это не современный город, а стихийный лагерь, в котором каждый спасается как может.
Когда закончится «временная непогода»?
Ливень это не форс-мажор. Это естественное климатическое явление, которое давно должно быть учтено в городской инфраструктуре. Но в столице каждый дождь как катастрофа. Ни дренажей, ни продуманного асфальтирования, ни аварийного реагирования. Город просто тонет. И вместе с ним доверие к системе.
Можно сколько угодно винить природу, но главная проблема в системной неготовности. Почему Москва с её миллиардами рублей бюджетов до сих пор не может обеспечить нормальную ливнёвку? Почему годами не чистятся коллекторы? Почему мэрия продолжает строить гранитные набережные, но игнорирует забитые люки?
Жители устали от беспомощности властей. Каждый дождь превращается в тревожное испытание: затопит ли в этот раз машину? Смогу ли выйти из подъезда? Успею ли добраться до работы, не намочив ноги по пояс?
Ответов нет. Есть только вода по колено, по двери, по капот.
И молчание тех, кто должен был бы отвечать.
